Helicoptère

 

Programme de formation professionnel helicoptère

L’entrainement en vol commercial hélicoptère est défini par Transport Canada sous les principes de “compétence, aisance et sécurité.” Les vols sont structurés pour que l’étudiant maitrise d’abord le vol stationnaire. Le premier solo sera autorisé quand toutes les procédures d’urgence auront été démontrées et performées  avec succès par l’étudiant, au alentour des 25/30 heures de vol. Ensuite viendra l’entrainement avancé au décollage et atterrissage, la navigation, les déroutements, les virages à grandes inclinaisons, les atterrissages en zones restreintes et sur pente, et pour finir le vol aux instruments.

Les étudiant auront un total de 100 heures de vol sur le Robinson R44 :

  • Min. de 55 heures en double incluant : 5 heures de vol voyage et 10 heures de vol aux instruments
  • Min. de 35 heures solo incluant : 10 heures de navigation et un vol voyage d’un minimum de 2 heures avec 3 atterrissages autre que l’aéroport de départ.

L’instruction théorique au sol est présenté en 10 modules pour un total de 80 heuress:

  1. Réglementation Aéronautique
  2. Théorie du vol et Aérodynamiques
  3. Météorologie
  4. Structures, Moteur et Systèmes
  5. Instruments de vol
  6. Radio et Électroniques
  7. Navigation
  8. Opérations de vol
  9. Condition de délivrance des licences
  10. Facteurs Humain

 

Après cette formation, des qualifications supplémentaires sont disponible :

  • La qualification de vol de nuit : 10 heures en double commande et 5 heures de solo supervisé.
  • Annotation de vol aux instruments : l’examen écrit INRAT doit être passé avec succès et 30 heures de vol aux instruments supplémentaire seront nécessaire ( un maximum de 20 heures peuvent être effectuées sur simulateur).
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